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正文 第一百零二章 机动车的格局1

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    不过这些公司虽然都即将推出车,不过,据我了解,都是小型车近年来小型车渐成‘潮’流可是毕竟没有大型,重型,豪华型那么气派王家老大也不是不知道这些消息,虽然预定的车发布会都是在几个月后,可是锐‘精’英是干什么的,那都是有主的主儿从组织里听点儿小道消息还是不费什么力气的,这些所谓的商业秘密还没有到对他们保密的地步不管是锐‘精’英还是他们背后的势力都没有太把人间界的商业当成一回事儿,竞争几方面的企业股权是错综复杂的,各个势力也是‘交’错在持股竞争也就是那么回事儿,谁赢了他们都有利可图不过要是冒出一家公司就不一定了

    电动车就只能是轻型的,至少在目前还只能这样小锐‘精’英不服气的顶了一句2s

    现在的电动车或者双动力车问题都很多,并且各公司车的问题都大同小异,这些即将下线的车有一个致命的技术障碍充满电的电动车行驶里程仍不及传统汽油汽车的一半,也就是说,充电站要有加油站一倍以上行可现在充电站的数量根本远远跟不上需要,一旦电池耗光,很难找到充电站,而且每次充电耗时数小时缺乏像加油站一样遍及世界的充电站是大的技术障碍即使增加充电站的数量也很难解决充电时间问题,加一次油只用几分钟,可充电就得等半天,谁等得起?就算换电池也没有加油方便,何况换电池对充电站的信用也是极大考验王家老大反击道:在驾驶习惯和方便程度上,目前电动汽车仍无法与汽油动力汽车相比不仅是不能比而且差距还非常的大我是不愿意开电动车的,加速太慢,超车个车那叫一个难呐!在高速公路上超车尤其会让人心急,还不如我扛着它跑呢呵呵呵!除少量环保人士愿尝试技术外,也就个别政客和明星涂个风头和口碑捧捧场多的民众依然愿意选择省时省力又经济实惠的传统汽车,要是栗大哥的车能解决这个问题就绝对可以领先一步

    栗闲庭含蓄的笑了笑,说道:这都不成问题,我的确有发展型汽车工业的想法,不过不做小型车

    他还嫌悍马的油耗低呢!吕清广揭老底的冒了一句

    大家的目光一下又看向了吕清广,看得吕清广直后悔,安全第一,多得什么嘴呀这是

    嗬嗬嗬,说得不错,我就是这个意思栗闲庭一开口就把大家的目光又吸引了回去我就是要和他们反其道而行之,有差距有发展的空间嘛!小型车就等他们去争去抢吧,我只要大型豪华车的市场我可以稍微透‘露’一点儿,好让大家安心我们的生物能源净热值每公斤不会小于20000大卡,这种的能源燃烧得非常彻底,没有尾气污染,可以使用现有的加油站,只要我们将这种能源推出来,所有的加油站都会买我们的汽油,也许我们不叫汽油,也不叫煤油,得给它想一个的名字,不过这都是小事儿,以后再说

    这可不是小事儿王家老大拦住栗闲庭的话头说道:这样的能源绝对是未来世界的王者,这个名字也绝对是会进入史册的,这样重大的事情怎么可以轻忽呢?我看这个名字还是得栗大哥亲自取合适

    王家老大的马屁拍得栗闲庭很舒服,想了想说:我看就叫晶流吧!晶石的晶,流体的流

    于是又来了一阵热烈的掌声

    栗闲庭的名字取得有明显的误导倾向,就是以后他们这些锐‘精’英接触泌火虫养殖箱也容易被下品晶石误导到错误的方向去,毕竟,就是灵识探查进泌火虫养殖箱也多看到下品晶石支持的阵法在运转,其他的就都被阵法隐藏了

    泌火虫的事情关系重大,栗闲庭也是不敢随便泄‘露’的

    要是有这样的能源作为依托还真是可以异军突起小锐‘精’英也附和道:这样高的净热值实在是不可想象,可以都做航天燃料了,现有的汽车发动机怕都不行,是得飞机发动机能扛得赚这要是开起来还不跟赛车似的那叫一个过瘾,一个痛!

    这车我得先订一辆一个‘精’壮的锐‘精’英叫道

    这话一出口立刻得到了广泛的响应

    大家都有份儿,车出来了,每人发一辆栗闲庭痛的许诺道,又是引来了一片掌声和叫好声

    能源什么时候能出来翱小锐‘精’英问道:就是那个晶流

    很了栗闲庭敷衍了一句又将话题带回到汽车上来:我要说的是,我们未来的汽车真如大家期待的一样将有飞机的动力,是的,我们的汽车会,坚固,豪华悍马的确是不够看,太小气,底盘的重量也不够我认为,型防弹车是我们首先要占领的市超这个世界也越来越需要防弹车了,以前是国家领导人做防弹车,现在富商巨贾都开始争相购买防弹车以前是巴西的富豪们喜欢防弹车,现在墨西哥和哥伦比亚的毒贩和反毒的都坐防弹车了,以后还有多喜欢防弹车的出现我相信,防弹车是今后汽车工业的主要发展方向,起码,防弹车不是小型车撞得过的哈哈哈!轻轻碰一下他们那些小型车就飞到一边儿去了

    说道汽车,特别是高端车型,锐‘精’英们活跃起来对于小型车和‘混’合动力车他们都还汪在信息收集和储备阶段,可豪华车就不同了,那是他们的爱,就连‘女’孩也一样,个个是发烧级的痴‘迷’者,在个个大陆都有他们的车库,对名牌车那是如数家珍

    栗闲庭大哥的决策英明,防弹车绝对是顶级的顶级,高端市场的利润比低端市场要大得多王家老2紧跟着他家老大的脚步称赞道:栗闲庭大哥说得绝对没错,这就是一个需要防弹的世界奔驰从n,对防弹车的痴‘迷’就没有在历任教皇中停顿过,奔驰总不忘了将车经过特别的改制再送往梵蒂冈

    你说得都是大家知道的了,有没有鲜的?小锐‘精’英仿佛习惯了唱反调,封了王家老2的嘴之后问栗闲庭道:栗老大,除了晶流带给发动机大的动力你还有别的技术没有?也不等栗闲庭回答他就接着阐述自己的观点:今天的防弹车不仅仅依靠一味地加厚钢板来解决问题了,就说奔驰的款防弹车吧!它的全身满是kvl

    防弹软布超高分量聚乙烯抗穿刺纤维耐打击合金甲板高硬度多层钵等顶尖的科技用料,使自身的防弹能力达到b6甚至欧洲高的b7防护级别从安全油箱到防弹轮胎再到避险系统,无论s还是g乃至e-gu

    d,是足以在一段时间内经受住轻型军用机枪手榴弹及其他爆破物品的粗暴对待的对防弹的理解有了**‘性’的转变至于美国联合信号公司在得到荷兰人专利后推出的spt

    ,则是对防弹世界的另一巨大贡献之所以提到它们,因为接下来我们说的那些防弹名车的复合装甲里面,就含有kvl

    这两样东西,后者有个长长的名字——超高分量聚乙烯没有这些材料和工艺的综合光靠动力强劲是没有用的

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